宁波超博无人机 · 浙江省 01 考试点 · 北仑
在宁波，考一张CAAC
民航局认的无人机执照
这一行全国缺口 300 万人，拿证的才43 万人。
这一行全国缺口 300 万人，拿证的才43 万人。
Why it matters
以前是加分项，现在是准入项。
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已施行，明确：操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器，应当取得民航局颁发的操控员执照。 平时玩的大多是微型、轻型，一旦拿去干活——巡检、测绘、植保、吊运——基本都是小型以上。
甲方和公司看的第一样东西就是CAAC 执照。没有证，设备再贵也上不了场；有证，才有资格。
电力、航道、应急、测绘、林业、环保都已经在用无人机作业。国家发改委测算，无人机操控员这个岗位，全国缺口 300 万人。
截至 2025 年底，全国拿到无人机操控员执照的总共 43万人三百万的缺口，剩下的位置没人坐。
这是持证飞手的平均月薪区间。同一条航线，有证的和没证的，从来不是一个价——没证的那位连报价的资格都没有。
数据来源：国家发改委 2024 年 10 月国新办发布会；民航局《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023 年）》；薪资区间为行业招聘参考，以当期岗位为准。
Where it leads
下面这六件事，我们自己在做，甲方也一直在招人——招的是持证的。学员练的就是这些活。
沿线路、沿河道飞，看杆塔、看航标、看违建，发现问题直接定位回传。
塌方、山火、水域、山林搜救，人进不去的地方先让飞机进去看。
飞一遍出正射影像和三维模型，土方量、地形、桥梁高墩柱都能算。
打药、施肥、播种，一台机器顶几十个人工，山区果园也能上。
宣传片、房产、婚礼、活动记录。这是最容易接单、也最容易上手的一条路。
幕墙清洗、物资吊运、山区运输。人干危险又慢的活，正在被飞机接走。
Courses & Fees
表格可以左右滑动，看完整四列 →
成年人要工作、要接活、要投标，考的是这一档。分机型、分等级，看你要飞什么机器。
| 机型 / 等级 | 学制 | 市场价 | 适合谁 |
|---|---|---|---|
| 多旋翼 · 小型 视距内三类 | 15 天 | 6,000 | 零基础，先拿一张能用的证 |
| 多旋翼 · 小型 超视距三类 | 25 天 | 8,800 | 要接活、要独立作业 |
| 多旋翼 · 中型 超视距最多人选四类 | 25 天 | 9,800 | 含金量最高，涵盖中小型作业 |
| 多旋翼 · 中型 视距内四类 | 15 天 | 7,800 | 中型设备，但作业范围固定 |
| 教员 · 小型 / 中型想留行任教 | 30 天 | 13,800 / 15,800 | 做培训、进院校、当教练 |
| 超视距 + 教员一步到位 | 60–90 天 | 19,800 / 22,800 | 打算长期做这一行 |
证是门槛，手艺才是收入。航拍、吊运、测绘、穿越机，按你想接的活挑。
| 专项 | 天数 | 市场价 | 学什么 |
|---|---|---|---|
| 航拍 | 7–15 天 | 1,999 | 运镜、构图、成片剪辑 |
| 吊运 | 10–20 天 | 3,499 | 吊挂、投放、索降作业 |
| 测绘 | 20–30 天 | 5,999 | 航线规划、正射、三维建模 |
| 中型超视距 + 吊运 | 3–5 天 | 12,800 | 打包取证，直接上岗 |
| 穿越机 FPV | 按天 | 1,200 /天 | 第一视角飞行、竞速、实战 |
走比赛和科技特长方向。课时可以排到周末和寒暑假，不占上学时间。
| 等级 | 周期 | 市场价 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 初级 | 30 天含考证 | 6,999 | 每天 2 课时，课时可自由排 |
| 中级 | 35 天含考证 | 9,999 | 每天 3 课时 |
| 高级 | 40 天含考证 | 11,999 | 每天 4 课时，走竞赛方向 |
| 无人机足球 / 竞速 | 按班 | 5,499 / 3,999 | 团体项目，学校社团常报 |
报考条件：年满 16 周岁（教员 18 周岁）；矫正视力 1.0 以上，无色盲、色弱、传染病；无犯罪记录。
Why Chaobo
宁波超博无人机科技有限公司，北仑自有实训基地。同一张证，价格差不了几千，真正的差别在你在哪儿练、拿什么练、练多久。
Since 2016 · 宁波北仑
集团自 2016 年起做无人机应用与培训，浙江省内设有多家分公司与加盟培训机构。宁波超博是集团在宁波的直营基地——交的是同一张证的钱，差别在你练的场地、摸的机器是不是自家的。
Our Team · Since 2016
集团 2016 年成立至今，员工约百人，下设技术部、教学部、市场部、软件研发部、硬件智造部五个专业部门。研发人员中，浙大等重点院校背景占 30% 以上；教育技术类岗位全部持民航局机长及教员执照，并具备高级工、技师等技能等级。
人员构成按集团口径统计。
Exam Site考场就在自家培训体系里，不用被中介转手拉去外地考。
DJI Partner消费级到工业级、植保机、穿越机、垂起固定翼，都是真机在练。
100 Mu Base理论教室、室外飞行场、模拟机房、宿舍食堂，全在园区里。
1 : 3小班教学，人人上手拆装调试，不排队、不凑机。
Simulator法规、原理、气象先在机房里练熟，实飞才不慌。
B2B & School长期承接中小学航空科技课、政企定制培训与行业项目。
How it works
说清你的基础、时间和目的，我们给建议，不推销最高档。
年龄、视力、健康、记录，四条对一遍，能考再往下走。
看场地、摸真机，飞十分钟，比看一百条视频都准。
滚动开班，满 6–8 人开一期，急的可插班或一对一。
法规、原理、气象、应急，先在模拟器上把手感练出来。
起降、悬停、绕桩、航线，1 带 3，天天上飞机。
理论加实操，过了拿证，后面还有就业与接单推荐。
FAQ
Get started
基地随时可以来看。带上身份证，在飞场飞十分钟，顺便把报考条件和当期班期跟你对一遍
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